Une université d’excellence
Université de recherche intensive, leader mondial en écologie, l’Université de Montpellier est un établissement public expérimental qui figure dans le top 200 du classement de Shanghai. Elle couvre plusieurs champs disciplinaires sciences et techniques, droit, économie, environnement, administration, gestion, médecine, pharmacie, activités physiques et sportives, biologie, informatique, sciences de l’éducation, science politique. Elle a obtenu en 2022 la labellisation I-SITE (Initiative Science Innovation Territoires Economie) qui associe 15 partenaires de recherche et d’innovation du territoire. Ce Programme d'Excellence (PEI) porté par l’Université de Montpellier s’articule autour des enjeux "Nourrir, Soigner, Protéger" et s’appuie sur tous les domaines scientifiques de l'Université et de ses partenaires. Elle coordonne le Pôle Universitaire d’Innovation (PUI).
Une université engagée
Vigilante envers toutes formes de discriminations, l’Université de Montpellier est engagée pour la promotion de la diversité, l’égalité entre femmes et hommes et pour l’inclusion des personnes en situation de handicap. Elle est attachée aux fondements du service public, à la laïcité, à l’égalité des chances et à l’accès de tous aux savoirs. Elle promeut les valeurs académiques telles que l’éthique, l’intégrité scientifique et la liberté universitaire. L’UM place enfin le développement durable au cœur de sa politique et de son savoir-vivre. Une démarche saluée par le palmarès du Times Higher Education qui la place en tête des universités françaises les plus performantes en terme de développement durable.
Dans le cadre de ses engagements, l’université promeut le CV sans photographie.
Structure de rattachement : Laboratoire de Mécanique et Génie Civil (LMGC)
L’ingénieur(e) sera accueilli(e) sur le campus Saint-Priest de l’Université de Montpellier, au sein du Laboratoire de Mécanique et Génie Civil (LMGC – UMR CNRS 5508). Il/elle évoluera dans un environnement de recherche pluridisciplinaire associant mécanique, hydrodynamique, automatique, robotique, intelligence artificielle, instrumentation et systèmes énergétiques.
Dans le cadre du projet SoSud, il/elle travaillera en interaction étroite avec les équipes du LMGC, du LIRMM et de l’IES, et assurera un rôle d’interface technique entre les différents partenaires. Le poste comporte une forte dimension expérimentale, avec la conception, l’intégration, l’instrumentation et la mise au point de prototypes, ainsi que la réalisation d’essais en laboratoire et en environnement marin.
L’ingénieur(e) contribuera également à la coordination technique du projet et accompagnera le doctorant dans les premières phases de développement expérimental de sa thèse.
Mission principale : L'ingénieur(e) recruté(e) aura pour mission principale de contribuer au développement, à l'intégration et à la validation expérimentale des différents sous-systèmes du drone de surface SoSud.
Il/elle jouera également un rôle central dans la coordination technique des développements expérimentaux, en assurant l'interface entre les différents partenaires du projet et en veillant à la cohérence de l'intégration des sous-systèmes.
La personne recrutée travaillera en interaction étroite avec les chercheurs, enseignants-chercheurs, ingénieurs et doctorants impliqués dans le projet. Elle aura notamment vocation à accompagner le doctorant recruté sur le projet dans les premières phases de développement expérimental de sa thèse.
Activités :
le développement et la mise en œuvre de l’asservissement de l’aile robotisée ;
la réalisation des essais de caractérisation et de validation de l’aile sur plateforme stable ;
l’adaptation et l’intégration des solutions développées sur l’hydrofoiler existant ;
l’intégration de la motorisation, de l’instrumentation et des systèmes d’acquisition ;
la définition et la mise en œuvre des interfaces entre les différents sous-systèmes ;
la préparation, la réalisation et l’analyse des essais expérimentaux ;
la contribution à l’intégration progressive de la propulsion vélique, de la navigation sur foils et de la gestion énergétique ;
la coordination technique des développements entre les équipes du LMGC, du LIRMM et de l’IES ;
la documentation des développements et la rédaction des rapports techniques ;
l’accompagnement du doctorant dans les phases expérimentales de ses travaux.
Une formation de niveau Master 2 ou diplôme d’ingénieur, avec une spécialisation en mécanique, mécatronique, automatique, robotique, génie électrique, systèmes embarqués ou dans un domaine connexe est demandée. Une formation pluridisciplinaire et un intérêt pour le développement expérimental et l’intégration de systèmes complexes seront particulièrement appréciés.
Le poste nécessite une forte capacité à travailler sur des systèmes interdisciplinaires et expérimentaux. La personne recrutée devra notamment faire preuve :
d'autonomie et d'initiative ;
de rigueur dans la réalisation et la documentation des essais ;
de capacité à résoudre des problèmes techniques ;
d'aptitude au travail en équipe et à l'interaction avec plusieurs disciplines ;
d'un intérêt marqué pour le développement expérimental et l'intégration de prototypes ;
d'une capacité à communiquer avec des chercheurs et ingénieurs de disciplines différentes.
La connaissance du domaine maritime ou une expérience de navigation ne sont pas indispensables mais constitueront un avantage.
Une ou plusieurs des compétences suivantes sont recherchées :
automatique et commande des systèmes ;
CAO et DAO ;
asservissement et commande d'actionneurs ;
mécatronique et intégration de systèmes ;
motorisation électrique ;
instrumentation et acquisition de données ;
capteurs et systèmes embarqués ;
programmation scientifique et/ou temps réel ;
conception et réalisation de prototypes expérimentaux ;
analyse et traitement de données expérimentales.
Une expérience dans l'un des domaines suivants constituera un atout : robotique mobile, véhicules autonomes, systèmes marins, hydrodynamique, propulsion vélique, systèmes énergétiques ou commande de systèmes non linéaires.
Rejoindre l'université de Montpellier, c'est bénéficier de nombreux avantages dans une région qui offre un cadre de vie qualitatif.
Nos avantages :
> Dispositifs de développement des compétences : accès à une grande offre de formation, préparation aux concours internes
> Jusqu’à 46 jours de congés / an (pour un temps plein à 38h30)
> Temps de travail aménageable
> Jusqu'à 2 jours de télétravail / semaine (selon les modalités de la charte de TT applicable à l'UM)
> Restauration collective
> Aide et prestations sociales
> Prise en charge partielle des abonnements au transport de la ville
> Accès aux activités sportives, culturelles et de loisirs de l'université
> Soutien à la parentalité : club de loisirs pour enfant, partenariat de crèches, jours enfant-malade
Avantages dépendant de la nature et la durée du contrat, des nécessités de services et des conditions d'éligibilité
Informations complémentaires :
Rémunération : de 2405 € à 2925 € bruts mensuels, dont 220 € d'indemnité mensuelle des agents contractuels (prime)
Prise de poste : décembre 2026
Type de contrat : CDD de catégorie A
Durée du contrat : 12 mois
Clôture des candidatures : 12/11/2026